C’était une promesse de campagne d’Emmanuel Macron. La voiture électrique à 100 € a cependant pris du temps à voir le jour. Mais c’est enfin chose faite depuis le 1er janvier 2024. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le leasing social a du succès. Il va d’ailleurs falloir se dépêcher pour ne pas être déçu : il s’agit d’une offre limitée !
Sur papier, l’offre de LLD de voiture électrique à 100 € est alléchante. Et en réalité, ça l’est encore plus, car il s’agit d’un montant théorique. Par exemple, un leasing social de Citroën e-C3 est proposé à 54 € par mois. C’est sans apport, donc autant dire qu’il s’agit d’une offre imbattable.
D’autres modèles sont à 99 € par mois. Au maximum, on peut monter jusqu’à 150 €. Par exemple, pour la Peugeot e-2008. Ce qui reste des prix extrêmement bas.
Sans surprise, c’est l’engouement. Les premières livraisons ont d’ailleurs déjà eu lieu. Le problème, c’est que le gouvernement n’a prévu du budget que pour 25.000 demandes. Aujourd’hui, on est déjà à environ 90.000 notifications d’intérêt !
Le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, essaie de trouver une solution avec les constructeurs. Cependant, il s’agirait d’étendre le dispositif à 40.000 voitures électriques. Ce qui reste moins de la moitié des personnes intéressées actuellement !
Cela dit, cet intérêt ne signifie pas nécessairement un dossier. On peut cependant anticiper que la voiture électrique à 100 € ne sera plus disponible d’ici la fin du premier trimestre à ce train-là.
Il y a 2 conditions à satisfaire pour bénéficier d’une voiture électrique à 100 € :
La voiture électrique doit également satisfaire à des conditions. Tout d’abord, le fabricant doit avoir été conventionné. Le modèle doit être fabriqué en Europe, ne pas dépasser un prix catalogue de 47.000 € et 2,4 tonnes.
Vous trouverez la liste des modèles éligibles sur le site officiel. Elle inclut notamment des Renault (Megane, Twingo E-Tech), des Peugeot (208, 2008 électrique), l’Opel Mokka et Corsa électrique, la Nissan Leaf ainsi que les Citroën e-C3 et e-C4.
Pour en bénéficier de ce leasing, il suffit de souscrire à l’une des offres des constructeurs qui ont signé une convention avec l’État. Outre les marques citées ci-dessus, Hyundai vient également de monter à bord du projet.