Le prix de la carte grise des Hauts-de-France augmente en 2024

Le mois de décembre est traditionnellement une période d’annonces de changements de la fiscalité qui sont rarement favorables au contribuable. Dans les Hauts de France, une augmentation du prix de la carte grise est prévue dès le 1^er janvier 2024. Le relèvement du prix du cheval fiscal est cependant beaucoup plus modeste que celui décidé dans 3 autres régions de France.

Hauts de France : le tarif du cheval fiscal passe à 36,2 €

Le conseil régional a en effet décidé de relever le prix du cheval fiscal en 2024. Il est encore pour 2 jours seulement à 34,5 €. Les 12 coups de minuit passés, la puissance administrative du véhicule devra être désormais multipliée par 36,2 € pour obtenir le coût de la taxe régionale Hauts-de-France. Ce n’est jamais une bonne nouvelle, mais cela aurait pu être bien pire. À titre de comparaison, voici les nouveaux barèmes du cheval fiscal décidé dans les 3 régions qui ont actuellement décidé d’augmenter le prix de la carte grise en 2024 :

• Île-de-France : hausse de 8, 8 € (de 46,15 à 54,95 €)
• Centre Val de Loire : augmentation de 5,2 € (de 49,8 à 55 €)
• Normandie : augmentation de 11 € (de 35 à 46 €)

Les 2 premières rejoignent la Bretagne au classement des régions les plus chères de France en matière de carte grise. Et la Normandie, d’un coût faible, est subitement propulsée un peu au-dessus de la moyenne nationale. À 36,2 €, les Hauts de France restent donc un lieu attractif pour l’immatriculation d’un véhicule d’occasion ou neuf. Pour rappel, la taxe régionale est due pour tout changement de propriétaire d’une voiture. Les motos disposent d’un demi-tarif, alors que les cyclos de 50 cc sont exemptés.

Maintien de l’exonération de 50 % pour les véhicules hybrides, E85 et GPL

Cependant, le conseil régional des Hauts de France a décidé de maintenir la réduction de 50 % de la taxe régionale pour les véhicules dits propres en 2024. Cela concerne l’immatriculation d’une voiture hybride, au GPL ou à l’éthanol. Une décision qui va à l’encontre de la tendance de la suppression de cet avantage. Les 3 régions citées ci-dessus vont ou l’ont déjà éliminé.

Pourquoi le prix de la carte grise augmente-t-il un peu partout ?

Les régions font face à des soucis budgétaires engendrés par plusieurs facteurs :

1. Augmentation des parts de marché de la voiture électrique et dite propre dans les immatriculations : les véhicules électriques disposent d’une exonération totale de la taxe régionale. Vu qu’ils sont toujours plus nombreux, cela fait baisser les recettes des régions. Dans le cas des Hauts de France, l’exonération partielle pour les véhicules hybrides, à l’éthanol et au gaz ont également un effet négatif
2. Baisse générale des immatriculations : le marché automobile n’a toujours pas complètement récupéré de la crise du Covid. Le nombre de nouvelles cartes grises en berne représente donc un manque à gagner
3. Peu de leviers fiscaux : les régions ne peuvent pas lever de nouveaux impôts. Elles n’ont à vrai dire que 2 options pour augmenter leurs rentrées fiscales : la TICPE et le prix de la carte grise.

Donc à moins de réduire leur budget ou de s’endetter, les régions doivent augmenter le prix du certificat d’immatriculation pour s’en sortir. D’où les nombreuses augmentations du prix du cheval fiscal en 2024.