Occitanie : le prix de la carte grise est plus cher depuis le 1er septembre 2023

Traditionnellement, les augmentations du prix de la carte grise interviennent en début d’année. Mais il arrive aussi que les conseils régionaux reportent la hausse du tarif du cheval fiscal courant de l’année. L’Occitanie en est un exemple : depuis le 1^er septembre 2023, le tarif de l’immatriculation dans la région a augmenté. Pourquoi, de combien… Réponse dans un instant.

Le prix de la carte grise en Occitanie relevée de 3 € par cheval fiscal

À vrai dire, la décision remonte à l’adoption du dernier budget. Il y a une poignée de mois, le conseil régional d’Occitanie avait décidé 2 choses concernant le prix de l’immatriculation :

• Annulation de l’exonération de la taxe régionale en Occitanie pour les véhicules dits propres
• Augmentation du prix cheval fiscal de 3 € à 47 € au lieu de 44 €

Cependant, il fut décidé de ne pas introduire ces 2 mesures en même temps. Cette approche progressive avait probablement pour objectif de ne pas trop fâcher les automobilistes. Dans un premier temps, l’exemption totale de la taxe régionale pour les véhicules au gaz, E85 et hybride est entrée en vigueur en mars. Le conseil régional a ensuite programmé le relèvement du tarif du CV 6 mois plus tard. Donc en septembre 2023.

Pourquoi cette augmentation du prix du CV en Occitanie ?

Le conseil régional a pris cette décision afin d’équilibrer son budget. Et comme souvent, c’est l’immatriculation qui trinque. 3 raisons expliquent le relèvement du prix de la carte grise en Occitanie :

1. Les régions ne contrôlent que 2 taxes, la TICPE et la taxe régionale des cartes grises (Y1)
2. La popularité des véhicules propres, exonérés de taxe Y1, représente un manque à gagner grandissant
3. Les immatriculations restent en berne en France par rapport aux chiffres pré-Covid

L’Occitanie est loin d’être un cas isolé

Ces mesures sont impopulaires, c’est un fait. Cependant, de nombreuses régions ont pris des décisions similaires cette année. Au rayon de l’augmentation du prix de la carte grise, la Bretagne, les Hauts de France, la Nouvelle-Aquitaine et les Pays de la Loire ont également relevé le tarif du CV. En ce qui concerne la marche arrière sur la réduction pour les véhicules dits propres, les mêmes régions ont :

• Soit réduit de moitié l’exonération (Hauts de France)
• Soit éliminé totalement la réduction de 50 ou de 100 % qui existait (les 3 autres régions)

C’est le Grand Est qui avait été précurseur en matière de ce retournement de veste pour les véhicules dits propres. À part la région Île-de-France qui a un gros souci de qualité de l’air, on peut s’attendre à ce que d’autres régions imitent l’Occitanie et consorts en 2024 dans les années à venir.

Réforme du prix de la taxe régionale carte grise à l’horizon ?

Le moins que l’on puisse dire, c’est que les Français ne sont pas du tout traités à la même enseigne en ce qui concerne la taxe régionale de la carte grise. Avec les dernières évolutions, on peut avoir :

• Un prix de la carte grise double entre la région la moins chère et la plus chère, respectivement la Corse (27 €) et la Bretagne (55 €)
• Carte grise gratuite ou presque pour un véhicule hybride dans certaines régions, et significativement plus chère que pour l’immatriculation d’un véhicule thermique en Corse ou dans les Hauts de France !

C’est pourquoi certains élus régionaux demandent la mise en place d’un prix unique pour la carte grise partout en France. L’idée sera discutée à l’occasion de l’élaboration de la loi de finances 2024. Une réforme pourrait donc poindre assez rapidement à l’horizon.