Pour des raisons de permis de conduire ou de poids tractable, on peut être amené à vouloir réduire le PTAC de sa remorque. Mais est-ce possible de détarer un attelage ? Oui. Voici comment baisser le PTAC d’une remorque et refaire la carte grise, étape par étape.
Il s’agit du poids total autorisé en charge de la remorque. Autrement dit, le poids maximal de l’attelage et de son contenu lorsqu’il circule sur la voie publique. Ce PTAC est défini par le constructeur, en fonction de la solidité de l’essieu, de la présence d’un système de freinage, etc. Pour connaître la capacité de chargement de la remorque, il faut soustraire le PTAC par le poids à vide. Celui-ci se trouve en G1 sur la carte grise. Le PTAC se trouve de son côté au champ F1 et F2 du certificat d’immatriculation.
Pour savoir si on peut conduire avec une remorque en termes de permis, il faut faire la somme des PTAC véhicule tracteur et attelage. En effet, le Code de la route ne prévoit pas les règles sur base du poids réel. Les règles sont les suivantes :
Si vous avez un utilitaire d’un PTAC de 2.500 et une remorque d’un PTAC de 1250 kg, vous ne pouvez pas rouler avec un permis B. En cas d’utilisation loin de la capacité maximale de l’attelage, la solution est de détarer la remorque.
À l’achat d’une nouvelle remorque, on peut demander la réduction du PTAC avant la production de la première carte grise. Il suffit d’en faire la demande au marchand, qui fournira les documents nécessaires durant la demande de première immatriculation pour détarer l’attelage.
On peut également réduire le poids total autorisé en charge sur une remorque d’occasion. Voici la marche à suivre.
La première étape consiste à vous rendre chez un concessionnaire de la marque afin d’obtenir les documents nécessaires de réduction du PTAC. Il fournira quelques attestations ainsi qu’un autocollant reprenant le nouveau PTAC.
Pour changer la carte grise remorque, vous devez obtenir une RTI auprès des mines (DREAL en province, DRIEAT en Île-de-France). Pour ce faire, il faut constituer une demande de modification du poids total en charge (PTAC) et/ou du poids total roulant (PTR). On l’introduit via la fiche de constitution RTI03.6.1.
Vous devrez rassembler les justificatifs suivants :
Le dossier validé, la DREAL ou DRIEAT vous donnera rendez-vous pour la RTI de la remorque.
La troisième étape est en principe une simple formalité. Vous devez vous présenter à la DREAL avec tous les documents originaux que vous avez joints dans votre dossier de demande de réduction du PTAC remorque. Vous devez également avoir sur vous :
La RTI en poche, on peut maintenant changer le PTAC sur la carte grise de la remorque. On le fait en introduisant un dossier de type « changement des caractéristiques techniques sur la carte grise ». Une telle demande exige de fournir les formulaires et justificatifs suivants :
En termes de taxes, une telle démarche d’immatriculation coûte 13,76 €. Le prix d’un détarage remorque oscille habituellement entre 200 et 300 € au total.
Bonjour, J'ai une remorque de bateau de marque JSM (1000 kg) avec donc freinage obligatoire que j'aimerais détarer en 750 kg pour ne plus avoir de freinage car ceux actuellement en place ne fonctionne plus et les refaire coûterait trop cher. Le bateau que je transporte ne fait que 400 kg donc 750 c'est largement suffisant. Souci, je ne trouve plus la marque JSM remorque sur internet, elle n'existe certainement plus. Comment puis-je faire ? Merci beaucoup par avance pour vortre réponse.
Nous ne trouvons rien non plus. Nous ignorons comment procéder si le fabricant n'existe plus, ou même si c'est possible. Il faudrait interroger votre DREAL à ce propos.
Bonjour,j ai acheté un chassis de caravane(PTAC 1T) pour faire un plateau, puis-je changé le PTAC de celui ci a 750kgs sachant que je n ai pas la carte grise du chassis ,permis B et total des 2 PTAC supérieur a 3,5t MERCI
La modification du véhicule ainsi que du PTAC devront être validés par une RTI. Contactez votre Dreal pour plus d'informations.
Boujour . Je voudrais savoir quel démarche que je dois faire. Pour augmenter PTAC de ma remorque 500 kgs double essieux en 750 kgs . Merci au revoir cordialement
Il faut voir avec le fabricant de la remorque.
Bonjour , peut-on et comment faire pour repasser un camping-car PL en VL ? A l'achat en 2020 j'avais accepté la proposition du concessionnaire de le passer à 3T850 alors qu'il était sorti usine à 3T500. Plus de soucis que d'avantage..
La procédure inverse doit être possible, la marche à suivre est similaire à celle expliquée dans l'article. Contactez donc le concessionnaire.
Bonjour,je souhaite reduire le PTAC de ma remorque pour chevaux. Je vient de l'acheter et elle date de 1990. Je n'ai pas la notice. Pouvez vous me dire comment procéder s'il vous plait car si je comprends bien les explication fournis il faut plein de documents mais je n'ai rien d'autre que la carte grise?BIEN CORDIALEMENT
Téléchargez le PDF en lien et suivez les instructions, vous devez vous procurer tous ces documents pour constituer votre demande de RTI.
Bonjour, Je suis en cours d'achat d'un poids lourd, il est aménagé en appartement. Son PTAC est de 7t750 kg, c'est un camion de 1991, qui ne servira absolument pas en transport routier. Il est spécifié VASP sur la carte grise, il est de 1991, et peut donc être déclassé en collection. Est-ce possible de modifier son PTAC sur la carte grise pour ne pas le faire dépasser les 7t 500 kg CdtMehdi-Alexandre Youssoufi
Il me semble que c'est possible, vous aurez besoin de l'aide du constructeur donc il faut vous rendre dans un garage de la marque. La procédure devrait être sensiblement la même que celle décrite ici pour les remorques. On devrait vous remettre un nouvel autocollant avec le PTAC et des docs pour la RTI.